El encarecimiento del petróleo impactará las ganancias de las aerolíneas, señala Fitch

Impacto del Conflicto en Medio Oriente en Aerolíneas

Las aerolíneas estadounidenses y aquellas con centros de operaciones en naciones directamente afectadas, como Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, enfrentarán las mayores repercusiones por el conflicto en Medio Oriente y el cierre del Estrecho de Ormuz. Esta situación crítica ha sido analizada por la calificadora Fitch, que advierte sobre las implicaciones económicas del aumento sostenido de los precios del combustible.

Aumento de Costos y Rentabilidad

Fitch señala que la rentabilidad de las aerolíneas se verá comprometida a medida que expire la cobertura de riesgos existente, sobre todo si la demanda de pasajeros disminuye debido a la inflación creciente. “El aumento del costo del combustible podría extenderse incluso a las compañías de cruceros europeas, las cuales carecen de coberturas de riesgo adecuadas”, agregó el informe.

Reacciones del Sector Aeronáutico

Fernando Gómez, un especialista en la industria aeronáutica, expresó que la incertidumbre es palpable ante el aumento en los precios del combustible y sus derivados, como la turbosina y el gasavión. Gómez destacó que Delta es actualmente la única aerolínea con refinería propia, lo cual podría darle una ventaja competitiva en este contexto.

“Es probable que el mercado aéreo se reconfigure; solamente las aerolíneas con una situación financiera sólida podrán sobrevivir a estos retos”, comentó el experto.

Cancelaciones Masivas de Vuelos

El pasado 1 de marzo, más de 3,400 vuelos fueron cancelados debido a los ataques en Medio Oriente, afectando a siete de los principales aeropuertos de la región. Esta representación ha sido la mayor alteración en los servicios aéreos desde el inicio de la pandemia de COVID-19.

Para mitigar el impacto, algunas compañías aéreas están utilizando rutas alternativas más largas sobre Arabia Saudita y Egipto, lo que conlleva un aumento significativo en el consumo de combustible y, por ende, en los costos operativos.

Desvíos de Aeronaves a Nuevos Destinos

Debido al cierre del espacio aéreo ocasionado por el conflicto, Qatar Airways ha comenzado a enviar aviones al Aeropuerto de Teruel en el sur de Aragón, España. Este aeródromo se está convirtiendo en un centro de almacenamiento de aeronaves en medio de la prolongación del conflicto en la región.

Recientemente, cuatro Airbus A330 llegaron a Teruel, y se espera la llegada de otros nueve A330, así como un Airbus A350 y un Boeing 747. De estas aeronaves, 13 pertenecen a Qatar Airways, mientras que el resto corresponde a otros operadores.

Suspensiones de Vuelos por Compañías de Bajo Costo

Las aerolíneas de bajo costo, como Wizz Air, han tomado la decisión de extender la suspensión de sus vuelos hacia Dubái y Abu Dabi hasta mediados de septiembre, una respuesta a la inestabilidad en la región y el cierre de rutas aéreas tradicionales.