El gobierno de Trump impone restricciones a tripulaciones de trenes mexicanos por motivos de seguridad

El gobierno del presidente Donald Trump anunció el viernes nuevas restricciones para las tripulaciones de trenes provenientes de México que operan dentro de Estados Unidos, luego de que las inspecciones realizadas por la Administración Federal de Ferrocarriles (Federal Railroad Administration, FRA) detectaran preocupaciones de seguridad.

Según la FRA, los inspectores encontraron que algunos miembros de la tripulación mexicana tenían dificultades para interpretar correctamente los boletines de seguridad y comunicar los requisitos en inglés durante las inspecciones. Ante estos hallazgos, el departamento determinó que las tripulaciones mexicanas no podrán operar más de 10 millas (16 kilómetros) dentro del territorio estadounidense desde su punto de entrada. Además, las tripulaciones que no estén certificadas deberán detenerse en los puntos de inspección aduanera, y los intérpretes que los acompañen deberán estar certificados conforme a las normas de seguridad vigentes.

El anuncio generó inquietud entre las empresas ferroviarias involucradas. Union Pacific y Canadian Pacific Kansas City Limited (CPKC) recibieron las notificaciones formales por parte de la FRA. Por su parte, Ferromex y la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) fueron consultados para conocer su postura sobre estas restricciones, pero no emitieron comentarios, al igual que Union Pacific hasta el cierre de la edición.

Este movimiento se produce en un contexto delicado para el sector ferroviario internacional. Recientemente, la propuesta de fusión por 85 mil millones de dólares entre Union Pacific y Norfolk Southern ha perdido el apoyo de dos sindicatos clave que representan a más de la mitad de los trabajadores de estas empresas. Los gremios —Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Maquinistas y Hermandad de la División de Empleados de Mantenimiento de Vías— argumentan que la fusión podría poner en riesgo la seguridad de las operaciones, afectar el empleo, aumentar las tarifas de envío y los precios al consumidor, y generar alteraciones significativas en la logística ferroviaria.

Las restricciones anunciadas por la FRA reflejan una creciente preocupación por garantizar la seguridad en el transporte ferroviario transfronterizo, en un momento en que la integración de operaciones entre México y Estados Unidos sigue siendo estratégica para el comercio bilateral. La medida también podría afectar la planificación operativa de las compañías ferroviarias y la logística de transporte de mercancías entre ambos países, mientras las autoridades revisan la certificación y capacitación de las tripulaciones internacionales.