El Canal de Panamá, reconocido como la segunda vía interoceánica más utilizada en el mundo, ha reportado un crecimiento del 2.8 por ciento en el tránsito de embarcaciones durante los primeros cuatro meses del año fiscal, que comenzó en octubre. Este dato surge de un análisis realizado por las autoridades del canal y fue compartido con Reuters.
El informe revela que la mayoría de este incremento se debe a un aumento en la actividad de tanqueros que transportan productos energéticos, especialmente gas natural licuado (GNL). Asimismo, se observó un crecimiento en el tránsito de barcos que mueven carga seca a granel y vehículos.
Según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), “los buques tanque incrementaron su tránsito en un 11.2 por ciento, impulsados por un aumento en los envíos desde Estados Unidos. Esto se debe a una mayor demanda de combustibles y metanol en países como Corea del Sur, México y Guatemala, producto de acuerdos comerciales y reducciones arancelarias”.
Analistas prevén un aumento adicional en el tránsito de buques que transportan GNL estadounidense hacia Asia, especialmente si las tensiones en el Estrecho de Ormuz, en el contexto del conflicto entre Estados Unidos e Irán, continúan. Esta situación ya ha comenzado a desviar embarcaciones, lo que podría afectar el tránsito marítimo.
A pesar de los desafíos geopolíticos, la ACP garantiza que “el Canal de Panamá opera de manera estable y confiable, aumentando constantemente el número de tránsitos diarios y manteniendo niveles de servicio predecibles para nuestros clientes”. Las autoridades continúan observando la actividad comercial marítima para adaptarse a cualquier eventualidad.
Simultáneamente, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha emitido recomendaciones para los buques con bandera panameña. Se les aconseja evitar el tránsito por zonas consideradas de alto riesgo, especialmente en áreas cercanas al conflicto en Medio Oriente, tras los recientes ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán.
En el comunicado, que se difundió a través de la red social Instagram, se incluyeron áreas cercanas a Irán, Israel, el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el estratégico Estrecho de Ormuz como zonas a evitar, con el fin de garantizar la seguridad de las embarcaciones.
Un mensaje político desde uno de los bastiones del PRI El dirigente nacional del Partido…
Caída Global en Plataformas de Perforación La cantidad de plataformas de perforación activas para la…
Aumento salarial dispar entre ejecutivos y trabajadores En 2025, los directores ejecutivos mejor pagados a…
Movilizaciones Globales en el Primero de Mayo Activistas de todo el mundo se unieron el…
Declaraciones de Trump sobre Cuba El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció durante un…
Benavidez busca un histórico triunfo en Las Vegas David Benavidez se prepara para un desafío…